捷达品牌自2019年成立以来，从始至终坚持以客户为中心，推动产品力、品牌力、服务力持续上扬，呈现出稳健发展之势。立足2023年新起点，捷达品牌将乘势而上，焕新再出发。

  回首充满挑战的2022年，捷达品牌结合客户的真实需求，发布涵盖功能体验、价值体验、情感体验的全新品牌战略与“美好生活·一路捷达”品牌新主张，通过开展一系列创新营销活动，不断为品牌注入内涵与年轻活力，凝聚成一股强有力的品牌向上之势。据悉，2022年，捷达品牌实现共171个地级市覆盖市场占有率突破5%，品牌形象细分市场占领TOP5。

  2022年，捷达品牌顺应潮流，通过主办“暖男俱乐部”、开启新捷达SUV高光版上市露营Party，以及打造G318试驾“千里江山可捷达”专属IP等营销活动，为品牌注入更多年轻活力与新鲜血液；同时，捷达品牌抓住体育赛事热潮，以青春梦想之名，全力支持成都世乒赛与成都大运会，进一步强化品牌“国民”属性，让品牌拼搏奋进的精神内核更加丰富。

  2022年，捷达品牌依托“6个1”情感体验，与用户共赴多姿多彩的捷达之旅。捷达品牌通过开放品牌体验中心、客户尊享工厂提车、参观全球领先生产线等举措，让用户购车、用车体验更愉悦便捷。此外，捷达品牌还邀请用户一起打卡烟火成都、领略大美川藏美好风光，建立起品牌与用户间的深层情感链接。

  基于扎实可靠的产品的质量，捷达品牌还按照每个用户日渐增长的个性化需求，不断推出系列改装车型。其中，去年上市的新捷达SUV高光版，外观、内饰上全面进阶，“黑”炫出彩、质感升级，深得广大年轻用户的青睐与选择。2023年，捷达品牌将不断精进产品，继续发力个性化改装车板块，以优异操控性能为基，融入更多炫酷新潮、年轻时尚的元素，更好使用户得到满足多元化需求。

  基于捷达品牌稳健的发展势头与中国新能源市场的蓬勃活力，2023年，捷达品牌将在持续焕新燃油车产品阵容的同时，紧锣密鼓地筹备三款混动车+两款新能源车型的开发与投放，构建燃油车+新能源汽车双驱动的产品矩阵，更好使用户得到满足多样化用车需求。

  面向崭新的2023年，捷达品牌将继续坚持以客户为中心，乘着品牌稳健发展之势与产品备受信赖之势，焕新出发，一路向前，以更优质的产品与服务，续写品牌向上的新篇章。

  来自比亚迪的官方报道称：“新年伊始，万象更新，比亚迪率先打响‘龙年第一枪’，驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价低至7.98万元，真正的完成‘电比油低’，以远超合资燃油车的高价值产品力，

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  【车动态】盘点今日（2024年2月27日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：新风神奕炫上市，7.79万起近日，我们从东风风

  去年11月份的广州车展上，全新坦克700 Hi4-T首发限定版亮相，整个越野车市场就不淡定了，关键还是限量版啊，预售价格70万元，仅用了55秒全部售罄。正所谓，这哪里是坦克700啊

  去年，吉利全年总销量279万辆，同比增长20%；其中新能源销量达48万辆，同比增超48%。2024年1月吉利银河继续延续高增长态势，单月销量达19223辆，8个月累计销量达10万辆

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  2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模，振奋着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争

  2月26日，北京，长城旗下全新硬派越野车坦克700 Hi4-T正式上市，新车推出三款配置，极致版指导价42.8万元，极境版指导价46.8万元，限定版70万元。之前，坦克700 Hi

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  当下的汽车市场中，新能源车型的势头慢慢的变好，自主造车品牌发力，带来了许多值得一看的车型。在30万元级别中，极氪001和阿维塔11就是这里面的领先者。如果手握30万预算要在这两款车型中

  “广汽传祺新能源实力派，祝全国人民龙年驾传奇，幸福长续航。”继2017年、2018年赞助春晚之后，今年传祺新能源再度携手春晚，与全世界华人“祺”享中国年，彰显出新时代下中国制造力量与

  在当下电动汽车的保有量下，应急管理部专家这样认为，去年一季度，每天会有8辆电动车自燃，自燃率达到了万分之1.43。如果按照欧阳明高先生所说，未来中国电动汽车保有量来到3亿辆，按此比例，那么每天便会发生4.29万起电动车火灾。

  2024新年刚过，比亚迪秦PLUS 荣耀版就以7.98万的售价再度拉低混动车型价格下限，而随着吉利、长安启源纷纷入局，一场全新的价格战正式拉开帷幕。诚然，在这个“拼价格”的时代中，

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