在未来重要技术领域，德路通过参加相关行业组织和标准组织，了解和参与有关标准和技术规范的制定，同时进行产品和方案的开发，市场一旦形成，该公司产品和方案也可以上市。在客户的真实需求合作方面，通过交流与评估，该企业能为客户提供免一次性研发费用(NRE)的定制产品和方案。在行业关键技术更是持续投资，开发出了一秒钟光固化方案和设备等核心技术。

  “我们这种与客户协同创新的方式深受用户欢迎，目前我们在全球拥有超过2300家客户，因此我们也很愿意把这种合作模式带到中国，我们将为经过评估的中国企业免费研发产品与方案；” 德路公司产品营销售卖与市场营销副总裁Robert Saller先生说。“我们的核心技术为这种合作提供了保障，如曾经有客户希望的一种胶粘剂的固化时间为30秒，而我们最后提出来的方案少于10秒，不仅为该客户的这项工艺环节提升了效率，而且客户据此还优化了整个生产的基本工艺。”

  德路公司的发展，首先得益于欧洲在制造业方面的历史优势，而仅仅是在近几年才开始了大规模的全球化活动。在2008/2009财政年度中，该公司超过52%的营业收入都来自于德国以外的国家和地区。而随着在美国波士顿开设了一间新的办公室，该公司在美国的营业收入在全球经济危机肆虐的2008/2009财年中,仍然获得高达33%的同比增长。

  而早在1994年，随着中国对智能卡技术的引进，德路就在上海建立了代表办事处，并成功地为我国智能卡等技术提供了支持，并且也与长丰智能卡、上海伊诺尔信息技术等等中国企业建立了合作伙伴关系。而近年来随着中国电子制造业、微电子产业、汽车工业、机电制造业的加快速度进行发展，德路在中国的发展不断加速。

  为更快更好地服务于中国客户，德路在上海设立了中国实验室，这样做才能够利用实验室和各类设备对中国大部分客户的样品直接进行现场测试，而不必把样品发往德国。同时通过扩大在中国的工程师团队，来为中国的客户处理一些非常技术性的问题，因为他们非常了解中国客户所面临的问题。

  “我们对中国市场充满了信心，一方面我们正真看到了更多厂商为开发创新工艺而引入我们这样的先进的技术，同时我们对中国工程师非常满意。”德路公司产品营销售卖与市场营销副总裁Robert Saller先生说。“我们还与我们的中国客户一起针对某个应用进行研发，而不收取客户的研发费用。此外，在中国我们与我们的分销商ESE建立了紧密的合作伙伴关系。这确保了我们的客户能在整个的开发和生产的全部过程中得到最好的现场支持。”

  从目前德路的商业模式来看，德路的发展已经从提供一种化工产品，转向提供全面的粘接解决方案，公司更多的资源已经转向了与客户沟通、提出建议和构建实际方案等方面。而中国的电子制造业，在许多领域内也需要这种面对服务的转型，因此其经验可以借鉴。同时该公司与第三方设备制造商合作，为客户提供完美的设备系统化与应用材料，将有利于中国电子制造业实现加工技术与工艺的全面提升。

  “德路目前是一家服务企业，对我们来说最重要的是在细分产业领域与客户紧密合作，相互大力地支持。我们已为很多市场开发出了最终解决方案，客户能很容易的将这些方案应用到他们的生产流程中去。”Sabine Herold女士说：“比如，我们已为欧洲的迷你音响制造商开发出专用胶粘剂，并把这个方案传到了中国。目前，我们愿意为中国客户提供完善的服务，包括提供一流的产品和提供全面的支持。”

  从德路的经验来看，德路依托其200多种产品，开发出了相应的胶粘解决方案，并据此延伸出了相应的服务。过去人们一直使用低成本的含溶剂胶粘剂，而今天德路开发的无溶剂胶粘剂有很大需求；德路也与别的设备伙伴合作，为高度自动化和高产出的生产的基本工艺提供解决方案和服务；此外，他们还开发了特殊的光固化粘合剂，被灯光照射1秒就能够直接进行快速的粘合，从而确保了其客户非常快速的生产流程，这尤其在亚洲扮演了很重要的角色。这样不仅能满足中国客户的短周期要求并优化生产流程，且能进行更大批量的生产。

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  国际领先的工业胶粘剂生产商德路公司格外的重视中国制造业未来的发展机遇，并希望能够通过沿用其不收取研发费用的方式，与中国电子制造、智能卡、太阳能电池、汽车制造、玻璃和塑料加工等等领域内的领先企业合作，通过协同创新的模式开发领先的制造工艺。同时，该公司在上海新的实验室在不久前的开业，将为中国厂商带来更快速而深入的服务。 作为一家拥有近50年历史的公司，德路在其发展过程中见证了现代工业技术的发展历史。因此在许多中国企业具有了世界级的产能之后，将开始开发相关领域世界级的技术，并最终推出许多世界级的产品。而在其中，从先

  据外媒报道，有知情人士于8月27日透露，丰田汽车将向优步投资5亿美元，双方将共同研发无人驾驶车辆，希望在竞争非常激烈的无人驾驶领域赶超竞争对手。该名知情人士指出，优步将结合丰田Guardian系统，该系统可为车辆提供一些安全功能，但是尚不能使车辆实现完全自动驾驶。此外，待技术成熟之后，优步将在其网约车网络中采用配置了该技术的丰田车辆。截止至发稿时，合作双方尚未就该消息做出回应。外媒指出，外界一致认为丰田和优步在无人驾驶车辆研发领域落后于其他竞争对手。此次双方的合作被视为双方现有关系的深化，并体现了优步首席执行官Dara Khosrowshahi通过合作研发无人驾驶的战略。今年3月份，优步无人驾驶测试车辆在美国亚利桑那州发生车祸，导致一名

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  据外媒报道，大陆提升了对DigiLens公司的投资金额，后者是全息波导投影技术领域的佼佼者，该公司位于美国硅谷。当DigiLens公司完成C轮融资活动后，大陆将持有其18%的股权。大陆曾在2016年投资DigiLens公司，双方达成了一项战略合作，共同研发新款全息波导抬头显示器（HUD），符合车用级要求，该技术目前正进入工业化筹备阶段。DigiLens的全息波导技术使抬头显示器被用于汽车、航天、摩托车头盔等各类应用。该公司的AutoHUD波导产品提升了抬头显示器的性能，使其视场翻了一番，使得增强现实（augmented reality，AR）应用所需显示屏的尺寸更大。相较于传统尺寸的同类设备，该类设备的部件数量只有前者的六分之一

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