“模具虐我千百遍，我待模具如初恋。”这是山东“威海工匠”——威海伯特利轿车安全体系有限公司数控铣工柳成涛常常戏弄自己的一句话，也是他对工作酷爱与执着的描写。

  2016年入职威海伯特利的柳成涛，通过多年历练，已生长为公司的模具“大王”，遇到技术难题公司都会首要想到他。

  铝合金轿车转向节差压铸造，是一种根据铝合金的转向节轻量化规划，也是威海伯特利的主打规划。之前，公司的差压铸造模具外采于一家国外公司，后来考虑到本钱高、供给链长等问题，决议自主开发差压铸造模具，并把这个重担压在了柳成涛团队肩上。

  差压铸造模具归于深腔模具，形状不规则，加工难度显而易见。探究过程中，柳成涛受到了一次又一次冲击：制造的差压铸造模具质量不安稳，上铸造机时常常会呈现合模不到位、拉模反常等状况，导致残次品增多……

  “那段时刻小组成员压力都很大，加班加点是常态，但没一个人想抛弃。”通过重复实验和优化改善后，柳成涛团队成功开发了工艺老练、质量安稳的差压铸造模具，每年为公司节约本钱约1000万元。

  凭仗多年的立异探究，柳成涛先后取得国家实用新型专利4项，国家发明专利1项，2次取得威海技术立异效果。

  柳成涛还热心技术“传帮带”。他的立异工作室面积虽不大，却是公司的人才“孵化站”。到现在，他已为企业培育技术人才近20人。